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中國汽車行業形勢看好將帶動激光焊接等產業發展

文章源自:www.khaaled.com關鍵詞:激光焊接人氣:時間:2019-08-31 20:12:51

2013年,中國汽車制造行業形勢遠好于前兩年。中國汽車工業協會發布的數據顯示,2013年汽車產量2211.68萬輛,銷量2198.41萬輛,同比分別增長14.76%和13.87%,其中乘用車和商務車產銷同比都出現了不小幅度的增長。

截至2014年4月2日,15家已發布年報的汽車制造企業中,12家企業去年凈利潤增加,其中6家車企凈利潤增幅超過50%。

作為汽車板塊主要標桿的上汽集團2013年整車銷售510.6萬輛,同比增長13.7%。其中,上海通用、上海大眾整車年銷量分別位居全國乘用車企業銷量前兩位,上汽通用五菱繼續保持微車市場領先地位。集團去年實現了凈利潤248.04億元,同比增長19.53%。一汽轎車2013年年度報告則顯示,公司2013年實現收入296.75億元,同比增長26.9%,實現屬于上市公司股東凈利潤10.07億元,同比增長233.13%。


廣汽集團認為,去年良好業績的取得,一方面得益于國內汽車市場的持續復蘇,另一方面配套業務及產業協同效應不斷增強,汽車零部件、汽車金融、保險、商貿服務等業務迅速發展。比亞迪去年汽車業務實現收入270億元,同比增長9.62%,二次充電及新能源等業務對集團業績的貢獻突出。


多家機構研究報告表示,去年處于汽車行業走強的周期,汽車企業整車及零部件制造方面的業績上漲符合市場周期。中國汽車工業協會對今年市場的預測是全年銷量增長8%-10%,其中SUV、MVP等車型預計將有超過行業整體的增速。


隨著全球汽車市場需求的擴大,在汽車智能化進程加速推進的同時,以激光技術為代表的先進制造技術也在不斷推動汽車制造業的更新換代,先進激光制造技術與汽車生產的結合已是大勢所趨;激光大燈技術較之LED具有更大的優勢,寶馬i8使用激光大燈即將量產;同時,全球逐漸興起無人駕駛汽車的研究熱潮,激光雷達必將廣泛應用于無人駕駛汽車領域。這些技術不僅推動了汽車業界的發展,同時也為廣大的從業者們帶來了更多的機遇與挑戰。

中國汽車行業形勢看好將帶動激光焊接等產業發展

美國是最早將高功率激光器引入汽車工業的,1969年,在美國通用汽車公司位于印第安那州科科莫市的Delco電子技術部,安裝了三臺激光器用于電子元件的電阻調整,從而開啟了激光技術應用于汽車工業的序幕。目前歐美發達工業國家50~70%的汽車零部件使用激光加工技術。主要有:激光切割和激光焊接(約占60%),激光打孔和打標(約占19%),激光表面處理和研發(約占15%)。近幾年來,我國汽車產業中激光技術已逐步受到重視與推廣,在項目開發和經濟效益上呈不斷上升的趨勢。

在美國汽車工業中心底特律地區有40 余家激光加工站,用于汽車金屬件的切割和齒輪的焊接,使汽車的改型從5 年縮短到2 年。美國通用汽車公司已經采用22 條激光加工生產線,美國福特汽車公司采用Nd:YAG 激光器結合工業機器人焊接轎車車體,極大地降低了制造成本,2000 年美國三大汽車公司已經有50%的電阻點焊生產線被激光焊生產線所取代。


在日本,激光焊接在生產線上成功的應用為世界所矚目,如在汽車車體制造中采用將薄鋼板實施激光焊接后沖壓成型的新方法,現在已為世界上大多數汽車廠家所仿效。世界上很多著名汽車公司都建有專門的激光焊接專用生產線:Thyssen 鋼鐵公司的轎車底板拼焊生產線,大眾汽車廠的齒輪激光加工生產線,奔馳汽車廠的18 個廠房里有8 個廠房安裝了激光加工設備。

采用激光焊接可以給汽車制造業帶來巨大的經濟效益,如車身裝配中的大量點焊,把兩個焊頭夾在工件邊緣上進行焊接,凸緣寬度需要16mm,而激光焊接是單邊焊接,只需要5mm,把點焊該為激光焊,每輛車就可以節省鋼材40kg。用傳統點焊焊接兩片0.8mm 的鋼板沖壓件,平均是20 點/min,焊距是25mm,即速度為0.5m/min,用激光焊速度可以達到5m/min 以上。采用激光焊接技術,不僅降低成本,還大大提高了生產效率。目前,一套千瓦級的激光加工機器人系統只要幾十萬美元,新型激光器的安全性和可靠性也得到了保證,其故障停機率僅2%,防護措施也極為可靠。


激光焊接時需要工件接觸面緊密吻合,這在工藝上是不容易實現的,但目前先進的夾持方法和適合激光焊接的凸緣設計使這一問題得到了解決,激光焊接技術的逐漸成熟使得各大汽車廠商無一例外的將激光焊接應用到了汽車生產線上。

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